Containerlogistik

Fernverkehr

Containerverkehre ab den Nordseehäfen – europaweit.

Transport anfragen Technik & Fahrzeuge

Europaweite Relationen

Fahrten ab norddeutschen See- und Westhäfen in zentrale deutsche und europäische Zielregionen.

Planung und Transparenz

Feste Ansprechpartner und digitale Statusmeldungen sorgen für klare Abläufe und transparente Zeiten.

Ausstattung und Optionen

ADR und Reefer sind möglich, unser Chassisportfolio umfasst Genset, 45-Fuß, Kippchassis und Lowliner.

Europaweite Containertransporte.

Im Fernverkehr steht GLOMB für europaweite Containertransporte mit höchster Zuverlässigkeit. Seit über 45 Jahren bewegen wir Container quer durch Deutschland und über die Grenzen hinaus. Nationale Relationen gehören ebenso zu unserem Tagesgeschäft wie grenzüberschreitende Transporte in ganz Europa. Unsere Kunden profitieren dabei von täglichen Anbindungen zu den Nordrange-Häfen.

Unsere Fahrzeuge sind digital vernetzt und über unsere Flottensteuerung jederzeit erreichbar. Aufträge und Statusmeldungen werden in Echtzeit übermittelt, sodass Kunden ihre Sendungen lückenlos nachverfolgen können. Schnittstellen zu Kundensystemen ermöglichen eine reibungslose Integration in bestehende Abläufe.

Nahezu alle Fernverkehrseinheiten sind ADR-zugelassen. Unser Fahrpersonal wird regelmäßig geschult. Neben Gefahrgütern transportieren wir auch temperaturgeführte Ware und haben uns darauf spezialisiert, besonders eilige Sendungen fristgerecht zuzustellen. Mit einer breiten Auswahl an Chassis – darunter Kühlchassis mit Genset, 45-Fuß-Auflieger sowie teilbaren und Leichtbau-Chassis – bieten wir für jede Transportanforderung die passende Lösung.

Häufige Fragen zum Fernverkehr

Welche Relationen bedient GLOMB im Container Fernverkehr?

Wir verbinden die norddeutschen Seehäfen mit allen wichtigen Industriezentren in Deutschland und vielen Standorten in Europa. Dazu gehören zum Beispiel Relationen in die Benelux Staaten, nach Frankreich, Österreich, Polen, Tschechien, Ungarn und Rumänien. Je nach Bedarf planen wir regelmäßige Verbindungen oder individuelle Transporte.
Polen, Tschechien, Ungarn und Rumänien werden dabei ab den deutschen Seehäfen durch unsere Osteuropabteilung betreut.

Bietet GLOMB One Way Konzepte im Fernverkehr an?

Ja, wir nutzen One Way Konzepte, um Leerfahrten zu reduzieren und Container effizienter einzusetzen. So lässt sich beispielsweise ein im Inland entladener Container direkt für einen Exportauftrag nutzen. Diese intelligente Steuerung von Voll und Leerbewegungen spart Kosten und schont Ressourcen.

Sind Fernverkehre mit Zwischenlagerung kombinierbar?

Wenn Güter nicht direkt übernommen werden können oder Sammelverkehre gewünscht sind, lassen sich Fernverkehre mit Lagerleistungen kombinieren. Container können an geeigneten Standorten zwischengelagert oder umgeschlagen werden. Wir binden diese Bausteine in die Transportplanung ein und koordinieren die Abläufe mit den beteiligten Partnern.

Noch Fragen? Wir helfen Ihnen persönlich weiter.

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